南京疾控回应为何确诊病例持续增多,说了啥?

南京举办第7场疫情防控新闻发布会，南京市疾控中心副主任丁洁针对“确诊病例为何持续增多”等问题回应说，近期病例报告增幅较大，主要原因是本轮疫情发生的场所特殊性、病毒传染性强。此次引发疫情的毒株传播能力强，传播速度快。本轮疫情发生的场所特殊性，也导致传播面进一步扩大。

从这个传播速度和传播链条看，未来密切接触的人群也许还会增多。感染的场地比较密集 这次是在机场的排查中发现几位确诊病例和无症状感染者的，其职业引起很多的关注，机场保洁员属于感染的高风险人群，接触的物品和范围比较大，因此加大了交叉感染的几率。

南京新增38例新冠确诊患者，主要是和南京禄口机场管理不善有很大关系，由于禄口机场的保洁人员来自于好几家外包公司，对外包人员管理不到位，而且境内境外航班混合运营，对机场相关人员的防控管理不到位，造成疫情蔓延。

南京地铁s1号线什么时候恢复

南京地铁S1号线已于2025年7月1日故障抢修后恢复正常运营。根据南京地铁官方公告及权威媒体报道，南京地铁S1号线在2025年7月1日晚因突发接触网故障，部分区段运行受阻。事故发生后，地铁集团启动应急预案，实施单线双向临时运营并安排公交接驳。经全力抢修，故障于当日20时左右排除，全线恢复运营。

截至2025年7月2日，南京地铁S1号线已恢复正常运营，当前没有停运通知。根据南京地铁集团官方公告，2025年7月2日晚间，因接触网设备故障导致的S1号线临时运营调整已通过抢修完成，全线恢复正常运行。目前各站点列车频次与运营时间均按常规状态执行。

南京地铁S1号线于2025年7月1日发生接触网故障致部分区段停运，当日20时已全面恢复运营。 故障事件全程概述 2025年7月1日下午，南京地铁S1号线往禄口机场方向突发接触网设备故障，导致列车临时停运。

南京地铁S1号线已于2025年7月1日晚全线恢复正常运营。运营恢复进程 根据@南京地铁官方信息，2025年7月1日南京地铁S1号线因接触网故障一度采取限流措施。经全力抢修，当晚已恢复正常运营。此信息与腾讯新闻等权威媒体报道及南京地铁官方公告一致。

经全力抢修后，当晚20时20分全线恢复运营。腾讯新闻、新浪网等多家媒体引用官方通报证实了这一进展。当前运营状态补充说明： 基础信息：S1号线（机场线）自2014年7月1日开通运营，连接南京南站与禄口机场，标志色为宝石绿，日均客流主要服务于机场通勤及主城区乘客。

年7月1日，南京地铁S1号线因接触网故障引发运营中断，经紧急抢修当晚恢复全线运营。 故障时间线与原因故障发生于当日午间，S1号线（机场线）禄口机场方向出现接触网设备异常，导致两列列车中途停运。据乘客反馈，部分车厢空调出风口区域出现冒烟现象，乘客被迫下车沿轨道步行至最近站点。

南京疫情防控最新政策:现在可以正常出入吗

〖A〗、因此，在南京的部分区域，由于疫情防控的需要，居民不能正常出入。建议居民密切关注疫情防控政策，遵守相关规定，共同维护疫情防控成果。

〖B〗、南京现在可以正常进入。但需注意以下几点：一般情况：南京作为一个开放的旅游目的地和商业中心，通常都会保持正常的进入状态。特殊情况：在特殊情况下，如疫情期间，南京可能会采取一些必要的防控措施，如限制外来人员进入、要求佩戴口罩、进行体温检测等。

〖C〗、南京现在可以开车去外地，但需提供48小时内的核酸检测证明。具体情况如下：离开南京的要求 根据当前疫情防控政策，离开南京的人员需提供48小时内的核酸检测阴性证明。这一要求是为了确保疫情不会因人员流动而扩散到其他地区。

〖D〗、疫情期间外地车能进南京，南京现在可以正常进入，但必须遵守严格的防疫措施。具体入宁条件如下：对于14天内曾停留在中高风险地区所在城市的低风险区人员：需要提供72小时内的核酸检测阴性证明或带有此类信息的健康码，体温正常即可放行。未能提供阴性证明的情况：车辆所有人需接受现场核酸检测，确保安全。