天津坐火车到大同需要健康证吗?

天津坐火车去大同，不需要办理健康证。出行人只要出示通信行程卡和健康码即可。出行人没有疫情区的旅居史，或者从疫情区过来。或者是境外来的乘客就可以。如果觉得不放心可以办理一个三日内的核酸检测阴性报告。如果觉得有用，请采纳，谢谢。

天津市坐火车去大同市需要先坐城际列车C2042（14点09开）到北京南站，再乘4号线地铁到北京北站（地铁西直门站）中转换乘G2537次高铁（16点05开），18点13分到达大同南站。

大同市第三人民医院和第四人民医院可以办理大同市范围内的健康证，包括大同市棚户区。根据百度地图得知，大同市第三人民医院以公交方式出行有1路：从口泉站出发，途经火车站、甘河桥、铁三厂等19个站，最终到达振兴街站。

办理健康证的机构主要是在当地卫生局，根据百度地图查询，大同市平城区卫生局地址位于大同市平城区迎宾西路30号，办公时间是周一至周五9：00-12：00，13：30-17：00；东城区卫生局地址位于北京市东城区东四十一条83号，办公时间是周一至周五9：00-11：30，14：00-17：30。

大同办理健康证没有特定的条件要求，需要此证件的市民都可以办理，不分本地户口和外地户口。

如果您需要在同安区办理健康证，建议您优先考虑大同卫生所。该卫生所位于银湖路与桥旁，凯新KTV附近，办理费用为80元。通常情况下，您需要在交费后的第三天才可以取证，不过下午时段也提供办理服务。为了顺利完成办理，建议您提前准备好必要的证件和资料。

大同南站属于高风险区吗

〖A〗、高风险等级。大同南站位于平城区，截止2022年11月14日，平城区属于高风险区，因此大同南站属于高风险等级。大同南站位于中国山西省大同市，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的一等站。

〖B〗、属于。根据查询大同市疫情防控显示：截止到2022年11月29日，山西省大同市平成区大同南站属于高风险地区，大同南站位于中国山西省大同市，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的一等站，始建于2018年6月10日。

〖C〗、不是。大同高铁南站不是高风险地区。根据大同市疫情防控指挥中心要求，截止于2022年12月13日，大同为疫情常态化管理区域，是低风险地区。

〖D〗、没有中高风险地区旅居史的人员无需隔离观察。

〖E〗、若选择打车出行，在出站口附近会有出租车等候区。在这里排队依次上车，告诉司机你的目的地即可。打车出行相对方便快捷，尤其适合携带较多行李或者赶时间的乘客。要是选择自驾，大同南站设有停车场。在停车场按照指示标识找到自己的车辆，然后通过导航软件设置好目的地，就可以开启行程。

〖F〗、截止2022年12月1日，没有。根据山西大同交警2022年3月17日发布的通知得知，目前20多条长途客运线停运。古交：出示健康码、行程码，绿码可正常通行。黄红码或带星码、中高风险地区外地车辆一律劝返。晋城、运城外地车辆劝返，本地车辆隔离。

大同到临河的火车为啥都停运了

〖A〗、大同到临河的火车都停运的原因是疫情。根据查询相关公开信息显示，因疫情原因，多趟始发和途经大同南站的列车陆续停运，大同站图定运行的35对列车当中，有12对列车停运，其中包括大同到临河的火车，截止于2023年1与3日，疫情防控情况为常态化管理，目前列车已陆续恢复通行。

〖B〗、2022年12月16日至2022年12月31日包头开6056次停运，2022年12月17日至2023年1月1日大同开6055次停运。 2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特开K90次停运；2022年12月17日至2023年1月1日北京西开K89次停运。

〖C〗、从临河前往大同的列车共有两趟，具体信息如下：K44次列车：从临河出发至大同，发车时间为凌晨4：01，到达时间为上午13：32，全程运行时间为9小时28分钟。1134次列车：从临河出发至大同，发车时间为下午18：27，到达时间为次日早晨4：05，全程运行时间为9小时38分钟。

〖D〗、停运列车从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，为更好防控疫情，内蒙古部分旅客列车将停运至2月下旬。据悉，2月9日至2月20日，由呼和浩特始发的K90次、K7911次、和2635次列车停运，2月10日至2月21日，北京西开K89次、额济纳开K7912次、兰州西开2636次列车停运。

大同高铁南站是不是高风险

〖A〗、不是。大同高铁南站不是高风险地区。根据大同市疫情防控指挥中心要求，截止于2022年12月13日，大同为疫情常态化管理区域，是低风险地区。

〖B〗、没有中高风险地区旅居史的人员无需隔离观察。

〖C〗、大同南站是高铁站。以下是关于大同南站作为高铁站的详细说明：重要节点：大同南站是大张高铁线的重要节点，这一地位确立了它作为高铁站的功能。运营列车：该车站每天运营多趟从大同到北京和太原的高速列车，总计超过30班次，进一步证明了其作为高铁站的运营性质。

〖D〗、从北京到大同，乘坐高铁是最为便捷的选择。高铁速度快，时间短，且舒适度较高。当然，也可以选择普通火车，但相比之下，耗时会更长。下车站点 大同站：如果选择乘坐如K117Z179等传统火车，将在大同站下车。大同站位于大同市中心区域，交通便利，方便前往市区各地。

〖E〗、不过，值得注意的是，这里同样存在一个名为大同客运南站的地方。这个客运站同样位于大同市的南部区域，与高铁大同南站仅一街之隔。虽然名字相似，但它们的功能和服务对象却有所不同。高铁大同南站主要服务于高速铁路的旅客，而大同客运南站则主要承担了市内短途和长途客运任务。

〖F〗、大同的高铁建设有望在未来得到实现。然而，具体的建设时间表和路线还需要进一步研究和确定，涉及的技术、资金、人力等方面的挑战也需要逐步克服。综上所述，大同目前没有高铁主要是由于地理、经济、发展规划等多方面的因素。但随着国家交通建设的不断推进和大同市的发展，未来大同高铁的建设将成为现实。

为什么北京到大同慢车都停了

〖A〗、以下是该路段慢车停运的原因：目前已经进入旅游旺季，尤其是进入5月下旬以来，大同南站每日旅客发送人数平均在4000人次以上，最多时可以超过5000人次，已基本恢复至去年开通后的运输水平。但是进入6月中旬后，北京出现新一轮新冠肺炎疫情，大同南站和大同站多趟开往北京方向列车只能暂时停运。

〖B〗、进入旅游旺季。根据查询新京报官网显示，北京到大同慢车都停了的主要原因是迎来了2023年的中秋节和国庆节长假，进入旅游旺季，为了确保游客出行的便捷开通了快车，慢车暂时被停运。

〖C〗、大同到北京的火车线路可能会有变化或者暂停的原因有很多，包括但不限于以下几个可能的原因： 运营调整：铁路运输系统会根据需求和运营情况进行调整，可能会暂停或取消某些线路。这可能是由于乘客需求的变化、列车运行效率等因素导致的。

〖D〗、该火车停运的原因有运营调整、基础设施维护、交通规划调整。运营调整：铁路运输系统会根据需求和运营情况进行调整，会暂停或取消某些线路。这可能是由于乘客需求的变化、列车运行效率等因素导致。基础设施维护：铁路基础设施需要定期维护和修复，会导致某些线路的关闭或调整。

〖E〗、大同到北京的绿皮火车没有了是因为铁路基础设施需要定期维护和修复，以确保列车的安全和顺畅运行，在基础设施维护期间，部分线路可能会暂时关闭或调整，以确保维修工作的顺利进行。