注意!高速公路新政与优惠来了!ETC门架分段计费、8.5折优惠!

与此同时，广西全面推广ETC门架分段计费模式，确保车辆在行驶过程中能够实时、准确地被收费系统识别。通过这种方式，可以更加公平、合理地分配通行费，减少因计费方式不明确导致的争议。为了进一步优化公路运输环境，广西还实行了高速公路差异化收费政策。

ETC门架分段计费：广西全面推广了ETC门架分段计费模式，确保车辆在行驶过程中能够被实时、准确地识别并计费。这种方式使得通行费的分配更加公平、合理，减少了因计费方式不明确导致的争议。

ETC车辆的通行费金额按照“四舍五不入”取整（即尾数小于0.5元的部分舍去，尾数大于或等于0.5元不作处理）后，再九五折优惠后“四舍五入”精确到分。MTC车辆仍执行“四舍五入”取整到“元”计费规则。ETC车辆计费规则调整之前，收费金额为精确到分后再进行九五折优惠精确到分。

取消省界收费站以后，高速公路通过ETC门架实行分段计费。所谓分段计费，是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间分别计算费额收费的模式。每个收费区间上设置ETC门架，负责收取该区间的费用。

新增专项作业车：分类方式与货车一样，按轴数分为6类车型。广东高速公路计费规则调整 ETC计费：ETC门架计费金额取整到“分”，实行分段收费，且享受95折优惠，因此相同路段使用ETC收费比人工收费更便宜。人工收费：也实行分段收费，在高速公路出口合并收费，交易金额取整到“元”。

分段计费模式下，高速公路被划分为多个收费段落。当车辆经过ETC门架时，会根据其行驶的路程自动进行分段计费，并实时扣费。这种模式下，ETC车辆可以不停车驶入和离开高速公路，提高了通行效率。

自驾南宁到昆明,走:百色-富宁-文山-昆明,还是:百色-隆林-罗平-昆明

〖A〗、自驾南宁到昆明，走：百色-富宁-文山-昆明，还是：百色-隆林-罗平-昆明？建议走文山。我一年最少走两次。文山这边虽然限速也多，但是车少，特别是货车，货车基本都是走罗平这条线，所以文山虽然里程会对了50公里左右，但是时间差不多，关键是人不累。既然是自驾，文山这边顺路的旅游景点也不错。

〖B〗、南线：（广西）南宁→隆安→平果→田东→田阳→百色→罗村口→（云南）富宁→砚山→平远→锁龙寺→弥勒→昆明，全程811㎞ 。云南境内剥隘→富宁—砚山→平远→锁龙寺→弥勒→昆明段：走国道326接323国道至昆明。富宁经砚山至昆明全程高等级、高速公路通达。

〖C〗、线路一：南宁—那豆—田东—田阳—下塘—田林—隆林到安龙兴义—盘县—富源—曲靖—昆明—楚雄—大理—丽江。总行程：约1356公里。线路二：南宁—平果—百色—富宁—开远—昆明—楚雄—大理—丽江。总行程：约1476公里。预计时间：67天，适合深度游览。

〖D〗、贵州出发：游客可沿兴义至隆林，隆林至百色公路行驶，到达百色市区后寻广告指示进入百色至大楞的县级公路，循大王岭广告牌指示即可到达景区。云南出发：游客可沿文山，经富宁至百色高速公路（百罗高速）行驶，至百色西出口后不进市区，后续路线同南宁出发。

〖E〗、线路二：南宁——平果——百色——富宁—750公里—开远—（高速）—昆明—（高速）—楚雄—（高速95元）280公里—大理—（二级路）——丽江 广西南宁到贵州贵阳有多少公里？广西南宁到贵州贵阳有571公里，驾车用时7小时50分钟，途经：兰海高速、厦蓉高速。

南宁到楚雄开货车多少公里

两地之间的距离是438公里。根据查询百度地图显示，楚雄市位于云南省楚雄彝族自治州，临沧位于云南省西南部，楚雄到临沧是438公里，驾车历时5小时8分钟，途经：南宁高速、天猴高速。也可以途经杭瑞高速、祥临公路，历时6小时2分钟，全程379公里。

线路二：南宁——平果——百色——富宁—750公里—开远—（高速）—昆明—（高速）—楚雄—（高速95元）280公里—大理—（二级路）——丽江 广西南宁到贵州贵阳有多少公里？广西南宁到贵州贵阳有571公里，驾车用时7小时50分钟，途经：兰海高速、厦蓉高速。

沿深岑高速行驶1500公里后，进入包茂高速。用时1小时45分钟 沿包茂高速行驶2公里，朝玉林，南宁方向，靠左。用时4分钟 继续沿包茂高速行驶2公里，直行进入广昆高速。用时1分钟 沿广昆高速行驶2688公里后，进入民族大道。用时2小时58分钟 沿民族大道行驶132公里后，进入民安立交桥。