从广州自驾到西藏拉萨,走什么路线比较好?油费和过路费大概是多少_百度...

〖A〗、从广州自驾到西藏拉萨，推荐走“川藏线+滇藏线”的经典组合路线，油费约5000元，过路费约877元。推荐路线： 整体线路：从广州出发，先到桂林，再到贵阳，然后经过四川泸州、宜宾、乐山、眉山，到达雅安。在雅安走318国道，从理塘经稻城亚丁，转乡城、奔子栏。

〖B〗、西藏自治区过路费较高，约300元，总过路费约23004700元。 维修费：预计每行驶5000公里需要维修一次，费用在500015000元。考虑到广州到拉萨的全程里程，可能需要至少一次维修，费用约500015000元。

〖C〗、过路费：全程只有广州到雅安的路段有过路费，318国道和藏区都没有，总过路费877元，预算1000元；食宿费：所谓穷家富路，自驾游去西藏，食宿一天350来说并不过分，13天下来约4500元；维修预备金：在川藏线爆胎或是断板轴是无法预料的，无论能否花掉，游客要预备好5000元。

到底买不买电动车?有什么优缺点?

电动车的缺点主要包括以下几点：续航里程短：电动车的续航里程相对较短，适合城市代步，但难以满足长途行驶的需求。同时，充电桩等基础建设的不完善也限制了电动车的使用范围。电池性能不稳定：电池在低温环境下的性能会受到影响，导致电动车在寒冷地区的续航能力大幅下降。充电时间慢：电动车的充电时间较长，目前的技术还无法实现快速充电，这在一定程度上影响了消费者的购买意愿。

然而，电动车也存在一些缺点。首先，其续航里程相对较短，这成为许多人不愿意购买电动车的主要原因。目前，电动车更适合城市代步，对于长途行驶则显得力不从心。此外，电动车的电池性能在低温环境下不稳定，特别是在我国东北地区，冬季锂电池的续航能力可能会减少40%以上。

电池性能不稳定：电池在低温环境下的性能会受到影响，导致电动车的续航能力降低。在寒冷地区，电动车的锂电池续航能力可能会缩减40%以上。充电时间慢：目前电动车的充电时间相对较长，这成为消费者选择电动车时的一个主要考虑因素。虽然快速充电技术正在不断发展，但尚未达到消费者期望的便捷程度。